Items filtered by date: Δεκέμβριος 2013
Μπλακ άουτ σε όλο το νησί - Αποκαταστάθηκε η παροχή
Διακοπή ρεύματος για περίπου 20 λεπτά είχαμε σε όλο το νησί. Από τις 8.40 μ.μ. μέχρι και τις 9 το βράδυ όλη η Κεφαλονιά είχε βυθιστεί στο απόλυτο σκοτάδι. Η διακοπή όπως ενημερωθήκαμε από την ΔΕΗ ήταν σε Εθνικό Δίκτυο και πλέον η παροχή ρεύματος έχει αποκατασταθεί. Αιτία της διακοπής η κακοκαιρία που πλήττει την Κεφαλονιά και εν γένει τη Δυτική Ελλάδα.
Μάλιστα όπως πληροφορηθήκαμε έχει πέσει ισχυρή χαλαζόπτωση σε πολλές περιοχές του νησιού
Γ.Χ.
Προσλήψεις εποχικού προσωπικού με σύμβαση εργασίας ορισμένου από τον Φορέα Διαχείρισης Αινου
Ανακοινώσεις για την πρόσληψη εποχικού προσωπικού με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνο έκανε ο Φορέας Διαχείρισης Εθνικού Δρυμού Αινου.
Παρακάτω μπορείτε να κατεβάσετε σε μορφή PDF τις υπ’ αριθμ. ΣΟΧ 1 και ΣΟΧ 2/2013
Δημοτικό Συμβούλιο με 24 (!) θέματα στην ημερίσια διάταξη
Παρακαλείσθε όπως προσέλθετε σε συνεδρίαση, ( 13η συνεδρίαση) στο Δημοτικό κατάστημα (Δημοτικό Θέατρο Αργοστολίου «Ο ΚΕΦΑΛΟΣ» αίθουσα Αντίοχου Ευαγγελάτου) στις 20 Μαρτίου ημέρα Τετάρτη και ωρα 17.30 προκειμένου να συζητηθούν τα παρακάτω θέματα ημερήσιας διάταξης:
1. Έγκριση του Επιχειρησιακού Προγράμματος (Β΄Φάση) Δήμου Κεφαλλονιάς για την περίοδο 2013-2014 .
ΕΙΣ: Α/Δ κ. Σ. Σαββαόγλου
2. Έγκριση έκθεσης διαδικασιών καταρτισης επιχειρησιακού Προγράμματος Δ. Κεφαλλονιας για την περίοδο 2013-2014.
ΕΙΣ: κ. Δήμαρχος
Ποιος ήταν ο 34χρονος πατρινός γεωλόγος-μηχανικός που δολοφονήθηκε στη Νιγηρία
Το προφίλ του Κωνσταντίνου Καρρά, του 34χρονου Έλληνα που εκτέλεσαν οι ισλαμιστές στη Νιγηρία, δημοσίευσε η εφημερίδα «Κόσμος της Ενημέρωσης» της Πάτρας.
Ο Κωνσταντίνος Καρράς μετά την ολοκλήρωση των σπουδών του στο Πανεπιστήμιο Αθηνών είχε εργαστεί επί πέντε χρόνια για την κατασκευή της Εγνατίας Οδού, απασχολήθηκε σε εταιρείες όπως η Ergotest, η οποία εξειδικεύεται στην παροχή εργαστηριακών υπηρεσιών και τον ποιοτικό έλεγχο και εργάστηκε σε ένα συγκεκριμένο σχέδιο για την επέκταση των διυλιστηρίων της Motor Oil.
Όπως αναμεταδίδει το dete.gr, από το 2011 συνέχισε να εργάζεται μετακινούμενος στη Λιβύη, όπου συμμετείχε σε ένα κατασκευαστικό έργο στην Αζιζίγια.
Μετά τη Λιβύη, ο Κωνσταντίνος Καρράς μετακινήθηκε στην Κύπρο όπου εργάστηκε στην εταιρεία «Μιλτιάδης Νεοφύτου» ως σύμβουλος ποιότητας σε ένα project που αφορούσε την κατασκευή ενός δρόμου. Αυτό μέχρι τον Απρίλιο του 2011.
Λίγους μήνες μετά, ο γεωλόγος - μηχανικός έφυγε για τη Νιγηρία προκειμένου να εργαστεί στην λιβανέζικη εταιρεία Setraco ως προϊστάμενος σε διάφορα έργα κατασκευής δρόμων. Εκεί απήχθη μαζί με άλλους εργαζόμενους της εταιρίας από την ισλαμιστική οργάνωση που τους δολοφόνησε την περασμένη εβδομάδα.
Το υπουργείο Εξωτερικών έδωσε το όνομα του πριν από λίγες ημέρες στη δημοσιότητα, με την συγκατάθεση της οικογένειάς του. Όπως δήλωσαν στην εφημερίδα, όσοι τον γνώρισαν επρόκειτο για έναν αξιόλογο επιστήμονα και άνθρωπο, ιδιαίτερα ευγενή και ευαίσθητο προς τους συνανθρώπους του.
Η γιαγιά του άτυχου 34χρονου έμαθε μόλις προχθές το τραγικό συμβάν με θύμα τον αγαπημένο της εγγονό. Ο Κωνσταντίνος Καρράς επισκεπτόταν συχνά την Πάτρα και πέρα από τους συγγενείς του είχε αναπτύξει και φιλικούς δεσμούς με κατοίκους της πόλης.
Βλαχάτα: Αυτοκίνητο σταμάτησε πάνω στις μπάρες δίπλα στο γκρεμό!
Άγιο είχαν οι επιβάτες του Ι.Χ. αυτοκινήτου όταν για αδιευκρίνιστο λόγο ο οδηγός του έχασε τον έλεγχο, βγήκε από την πορεία του με αποτέλεσμα να σταματήσει με τις δύο δεξιές ρόδες πάνω στις προστατευτικές μπάρες που υπήρχαν περιμετρικά του δρόμου. Το ατύχημα συνέβη μπαίνοντας στο χωρίο Βλαχάτα και αν συνυπολογίσει κανείς ότι κάτω από το δρόμο υπήρχε γκρεμός, τότε πραγματικά οι επιβάτες είχαν την τύχη με το μέρος τους και πέραν κάποιων υλικών ζημιών κανείς δεν έπαθε το παραμικρό.
Ρεπορτάζ: Μαρία Μωραϊτη
Φραγκίσκος Α': «Ο Πάπας της φτωχογειτονιάς»
Για περισσότερους από ένα δισεκατομμύριο ρωμαιοκαθολικούς είναι ο Πάπας Φραγκίσκος.
Για τους Αργεντινούς, όμως και κυρίως τους κατοίκους των φτωχών περιοχών γύρω από το Μπουένος Αϊρες είναι «ένας δικός τους», ένας αληθινός «Πάπας της φτωχογειτονιάς».
Η Βίλα 24 είναι μια φτωχογειτονιά τόσο επικίνδυνη που οι «απέξω» δεν τολμούν να επισκεφτούν, ωστόσο, οι κάτοικοί της λένε λένε ότι ο Χόρχε Μάριο Μπεργκόλιο συχνά έφθανε εκεί για να μοιραστεί μαζί τους ένα αρωματικό κρύο τσάι με το καλαμάκι.
Ληξούρι:Bραδιά Oριεντάλ στο Overdose!
Μια υπέροχη βραδιά Οριεντάλ πέρασαν όσοι βρέθηκαν στο Overdose στο Ληξούρι.
Δείτε παρακάτω τις φωτογραφίες και θα καταλάβετε
-
Φωτογραφίες: Μάκης Μοσχόπουλος – Μαρία Μουρελάτου
Ευχαριστίες απο το Δημοτικό Γηροκομείο Αργοστολίου
Στις 10 Μαρτίου 2013, πραγματοποιήθηκε στο χώρο του Ιδρύματος εκδήλωση με αφορμή την συμπλήρωση 100 χρόνων λειτουργίας του Δημοτικού Γηροκομείου Αργοστολίου.
Ευχαριστούμε πολύ τις αρχές του τόπου, τους συμπολίτες μας που μας τίμησαν με την παρουσία τους, αλλά και το Σώμα Εθελοντών Σαμαρειτών του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού που μαζί μας έκοψαν την πρωτοχρονιάτικη πίτα τους και πάντα μας προσφέρουν τις πολύτιμες υπηρεσίες τους.
Νέα βιολογική ασπιρίνη από ελαιόλαδο
Η νέα βιολογική ασπιρίνη φέρει την Κρητική υπογραφή. Ήρθε για να αλλάξει άρδην όλα όσα μέχρι σήμερα γνωρίζαμε για την προστασία της υγείας μας από τα κρυολογήματα και την κοινή γρίπη.
Πρόκειται για μία μαγική κάψουλα που αποτελείται αποκλειστικά από τρία είδη κρητικών βοτάνων διαλυμένων σε ελαιόλαδο!!!! Η μαγική αυτή κάψουλα παρασκευάσθηκε από ομάδα καθηγητών του Πανεπιστημίου Κρήτης, αποτελεί παγκόσμια πατέντα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και συνδυάζει την απόλυτη αξιοποίηση των κρητικών βοτάνων με τις αυστηρές προδιαγραφές που θέτει η σύγχρονη φαρμακευτική επιστήμη.
Αναγνώστης: "Τι γίνεται με το έργο στα Δοριζάτα;"
Αναγνώστης ( τα στοιχεία της ταυτότητάς του στη διάθεση του σάιτ) μας έστειλε το παρακάτω ερώτημα σχετικά με την διακοπή των εργασιών όσων αφορά διαπλάτυνση του δρόμου στα Δοριζάτα στην διασταύρωση με τον δρόμο για την Πεσσάδα.
Αγαπητοί
Χάρηκα πολύ όταν είδα και ξεκίνησε η κατασκευή του δρόμου Δοριζάτα - Κεραμειές. Ανησυχούσα για τις κολόνες .Τώρα αρχίζω και ανησυχώ για ολόκληρο το έργο .Είναι η δεύτερη εβδομάδα και δεν εργάζεται κανένας. Εάν είναι να καθυστερήσουν πολύ ας φτιάξουν τουλάχιστον τις τρύπες στον δρόμο πριν σκοτωθούμε ..... Και να μπαζώσουν το σημείο φαίνεται στη φωτογραφία και είναι πολύ επικίνδυνο. Όλοι οδηγάμε από την μια μεριά στην άλλη για να αποφεύγουμε καμιά λακκούβα ,αν κάποιος σε κλείσει έπεσες μέσα στο χαντάκι».
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
