Μια επαναλαμβανόμενη κατάσταση που, όπως επισημαίνεται, δεν αποτελεί αιφνιδιασμό αλλά συνειδητή πολιτική επιλογή, στο πλαίσιο στήριξης μονοπωλιακών και ολιγοπωλιακών συμφερόντων, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τις επιδοτούμενες γραμμές που δεν υποχρεούνται σε αντικατάσταση πλοίου κατά την ετήσια ακινησία. Οι ανάγκες των κατοίκων και οι παρεμβάσεις της τοπικής κοινωνίας και αυτοδιοίκησης παραμένουν αναπάντητες, μέσα σε ένα τοπίο κυβερνητικής αδιαφορίας που, σύμφωνα με την ανακοίνωση, ξεπερνά την αμέλεια και αγγίζει την ευθεία επιλογή υπέρ συγκεκριμένων συμφερόντων.

Διαβάστε αναλυτικά την ανακοίνωση του Σταύρου Τουλάτου Fb:

09/01 Η μέρα της μαρμότας ή αλλιώς η διακοπή της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη.

Άλλη μια φορά που οι κάτοικοι σε Κεφαλονιά και Ιθάκη αναγκάζονται να ζουν, όπως τον πρωταγωνιστή Φιλ Κόνορς στην ομώνυμη ταινία την ίδια ακριβώς μέρα ξανά και ξανά.

Άλλη μια χρονιά που οι κάτοικοι των δύο νησιών μένουν μέσα στη χειμερινή περίοδο χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση με τη κυριότερη πόλη της Δυτικής Ελλάδας.

Όμως για να αποδίδουμε τα του Καίσαρος τω Καίσαρι, δεν αιφνιδίασαν κανέναν, είναι γνωστό τοις πάσι ότι είναι πολιτικη επιλογή της κυβέρνησης της ΝΔ η στήριξη των μονοπωλίων και των ολιγοπωλίων, πόσο δε στη προκειμένη περίπτωση όπου οι επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές γραμμές όπως αυτή του Πάτρα ΣΑΜΗ Ιθάκη δεν έχουν για άλλη μια χρονιά την υποχρέωση για αντικατάσταση πλοίου κατά την διάρκεια της ετήσιας ακινησίας.

Φυσικά οι ανάγκες των κατοίκων και οι φωνές της κοινωνίας και της τοπικης αυτοδιοίκησης είναι φωνές βοώντος εν τη ερήμω, μια έρημο όχι απλά κυβερνητικής αδιαφορίας αλλά κάτι χειρότερο, μιας ξεκάθαρης επιλογής στήριξης όχι των αναγκών αλλά των συμφερόντων.