Η συστηματική οργάνωση και ο έξυπνος σχεδιασμός της κυκλοφορίας, με τήρηση κανόνων, επικέντρωση στην ασφάλεια των πεζών, μέριμνα για τις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, χρήση σωστών σημάνσεων, απαγόρευση του πάρκιν σε αιχμιακά σημεία, διευκόλυνση των οχημάτων ώστε να μη στραγγαλίζεται η κίνηση στις κεντρικές οδικές αρτηρίες και να ασφυκτιούν οδηγοί και πεζοί, δημιουργούν μια εύτακτη, εύρυθμη και αποτελεσματική κινητικότητα. Κατ’αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται στο έπακρο η άνεση στην κυκλοφορία πεζών και οχημάτων χωρίς άγχη, διαπληκτισμούς και εντάσεις.

Πάνω από όλα όμως, μας προβάλλει τόσο ως πολιτιστικό αφήγημα όσο και ως τουριστικό προϊόν. Δυστυχώς, η εμπειρία από την παρούσα τουριστική περίοδο δεν ήταν και η καλύτερη. Είναι διάχυτη η εντύπωση ότι η κυκλοφορία στην πόλη, αν όχι χαοτική είναι σίγουρα προβληματική.

Σας δόθηκαν ουκ ολίγες ευκαιρίες στα έξι χρόνια θητείας σας, μέσω προτάσεων φορέων και υποδείξεων ειδημόνων να δώσετε στην πόλη τις ανάσες που χρειάζεται κυκλοφοριακά, που όμως δεν τολμήσατε να τις αρπάξετε, με ό,τι αυτό συνεπάγεται στο σημερινό κάκιστο κυκλοφοριακό αποτύπωμα.

Πιο αναλυτικά:

1. Στήσατε, άκριτα και αλόγιστα, κολωνάκια σε όλα τα μήκη και πλάτη της πόλης στα πιο απίθανα σημεία, υποτίθεται για να λειτουργήσουν αποτρεπτικά στο παρκάρισμα. Αυτό όμως που κατορθώσατε είναι να βλέπουμε παντού «πτώματα» από κολωνάκια που όχι μόνο δεν απέτρεψαν το παρκάρισμα, αντίθετα το επέκτειναν σε μεγαλύτερο πλάτος του οδικού άξονα, με ό,τι αυτό σημαίνει στην ασφυξία της κυκλοφορίας, την πρόκληση ατυχημάτων και την αισθητική απαξίωση της πόλης.

2. Ενώ τοποθετήσατε κολωνάκια σε σημεία που ολοφάνερα δεν υπήρχε ανάγκη, αντίθετα σε θέσεις που ήταν απόλυτα επιβεβλημένο να μπουν (π.χ. στη γωνία της βρύσης και απέναντι, που εγνωσμένα δέχεται τεράστιο βάρος της κυκλοφορίας, ιδίως στην περίοδο τουριστικής αιχμής) κάνατε πως δε βλέπετε. Έτσι, επιβεβαιώνεται με τον πιο εκκωφαντικό τρόπο ότι λειτουργείτε στη λογική του «ό,τι να ‘ναι, όπως να΄ναι». Είναι εξόχως προκλητικό και ταυτόχρονα εξοργιστικό να τοποθετείτε κολωνάκια στα πιο ακραία σημεία της πόλης, όταν στο πιο κομβικό σημείο συντηρείτε και ανέχεστε μια άθλια κυκλοφοριακά κατάσταση.

3. Στην περιοχή απέναντι από τα ΚΤΕΛ έχετε συγκεντρώσει πάνω από είκοσι κάδους απορριμμάτων προκαλώντας απερίγραπτη οπτική, και όχι μόνο, ρύπανση. Εσχάτως μάλιστα, τοποθετήσατε και τον μέγα κάδο απορριμμάτων που κυριολεκτικά έκρυψε τη θάλασσα στους καθήμενους στην άλλη πλευρά του δρόμου. Ουσιαστικά, εγκαταστήσατε χώρο μεταφόρτωσης σκουπιδιών σε ένα έκκεντρο εμπορικό σημείο, ο οποίος όχι μόνο εκπέμπει αφόρητη δυσοσμία, αλλά αποτελεί εστία μόλυνσης για την πόλη. Στην τελική, η βρωμιά και η δυσωδία του χώρου λειτουργεί απωθητικά για αυτόν που θέλει να παρκάρει στην περιοχή, αφού κανείς δε θέλει να βρίσκεται κοντά σε αυτό το σκουπιδαριό.

4. Άπειρες φορές έχει ειπωθεί ότι ο χώρος του Λασκαράτου αποτελεί σημείο αναφοράς-ανάδειξης της πόλης που πρέπει να προστατευτεί και να απελευθερωθεί από τον όγκο των άναρχα παρκαρισμένων οχημάτων. Όμως είστε άβουλοι να εφαρμόσετε ειλημμένες αποφάσεις και δε θέλετε τομές που θα αναβαθμίσουν την πόλη. Είστε εγκλωβισμένοι στο να υποθάλπετε ένα άρρωστο σύστημα διαχείρισης, αδιέξοδο και αναποτελεσματικό.

5. Έχετε διαπιστώσει ότι πολλά σήματα στον κεντρικό ιστό της πόλης έχουν ξεθωριάσει, με αποτέλεσμα να μη μπορούν να εκπληρώσουν το σκοπό τους, αποπροσανατολίζοντας τους οδηγούς και δημιουργώντας επικίνδυνες καταστάσεις ( π.χ. οδήγηση σε λάθος κατεύθυνση σε μονόδρομο);

6. Έχετε αντιληφθεί ότι η κεντρική οδική αρτηρία που οδηγεί στο βασικό τουριστικό κομμάτι της Παλικής (Ξι-Κουνόπετρα-Μέγας Λάκκος) είναι σε κατάσταση επιεικώς απαράδεκτη και χρήζει γενναίων διορθωτικών επεμβάσεων; Γνωρίζετε ότι η Jet2, ο μεγαλύτερος πάροχος διακοπών στο Ηνωμένο Βασίλειο, καταγράφει φέτος 30% πτώση στην έλευση Βρετανών τουριστών στο Ληξούρι σε σχέση με την περσινή χρονιά και ότι μια από τις βασικές αιτίες της εντυπωσιακής πτώσης ήταν (σύμφωνα με όσα οι ίδιοι αναφέρουν στα ξενοδοχεία της περιοχής) το προβληματικό οδικό δίκτυο; Σας προβληματίζουν αυτά τα στοιχεία και πώς σκέφτεστε να αντιδράσετε;

7. Με ποια απόφαση Λιμενικού Ταμείου μπήκαν γλάστρες κατά μήκος του Βραχίονα σαν διαχωριστικό για τα αποβιβαζόμενα και επιβιβαζόμενα στο «φέρυ-μποτ» οχήματα, καθώς επίσης και μεταλλικά κολωνάκια στο κενό τμήμα, παράπλευρα της γέφυρας;

Επιδόρπιο:

8. Ποια κυκλοφοριακή ανάγκη καλύπτουν τα δεκατρία ζευγάρια πεζοφάναρα σε μια πόλη 3.500 κατοίκων που ούτε καν προβλέπονταν στην ακυρωμένη από την Περιφέρεια κυκλοφοριακή μελέτη; Ποιο κυκλοφοριακό φόρτο εξυπηρετούν τόσες έξυπνες διαβάσεις στην παραλιακή ζώνη, που έτσι κι αλλιώς είναι κλειστή την θερινή περίοδο; Πόσο έξυπνο είναι τελικά να έχεις δεκατρία ζευγάρια πεζοφάναρα που έχουν ήδη αρχίσει να φθείρονται πριν ακόμα λειτουργήσουν; Τουλάχιστον ενημερώστε ότι βρίσκονται εκτός λειτουργίας ,κάνοντας χρήση της πετυχημένης συνταγής στο Ενυδρείο, με μια αντίστοιχη πινακίδα που θα γράφει «προσωρινά εκτός λειτουργίας λόγω διακοπών».

Φτάνοντας στη λήξη της τουριστικής σεζόν, ερωτάστε:

Ποια είναι η θέση σας στα προαναφερθέντα; Ποια είναι η δική σας εκτίμηση και αποτίμηση της κατάστασης σχετικά με το κυκλοφοριακό της πόλης;

Ατυχώς η εικόνα που παρουσιάζει η περιοχή μας δε μπορεί να ανταποκριθεί στα προσόντα μιας ‘έξυπνης’ πόλης. Πώς, λοιπόν, θα πετύχετε το στόχο να βελτιώσετε την ποιότητα ζωής, τη βιωσιμότητα και την ασφάλεια των δημοτών, όταν στην ουσία βαδίζετε χωρίς σχέδιο και προοπτική;  Πόσο έξυπνο τελικά είναι να επενδύετε σε ένα πλήθος από πεζοφάναρα, αντί να δώσετε έμφαση π.χ. στη βελτίωση της ποιότητας του νερού; Πολύ φοβάμαι ότι η «Smart City» που φαντάζεστε είναι μόνο στο μυαλό σας, γιατί ούτε «Smart» είναι ούτε «City».

Αραβαντινός Διονύσης, Δημοτικός Σύμβουλος
Ληξούρι,25/8/2025