Η διακοπή της ακτοπλοϊκής γραμμής Πισαετός – Σάμη – Πάτρα είχε ως αποτέλεσμα το μαρασμό της Σάμης και την αποδυνάμωση της τοπικής οικονομίας. Δυστυχώς μέχρι και σήμερα δεν έχει γίνει καμία απολύτως ενέργεια από τη Δημοτική Αρχή για την αντιστάθμιση της «ζημιάς» που έχει υποστεί η περιοχή και οι κάτοικοι. Η ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΕΝΩΜΕΝΗ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ, αφουγκραζόμενη τις ανάγκες των κατοίκων της Σάμης και γενικότερα της Βόρειας – Ανατολικής Κεφαλονιάς, συμφωνεί με κάθε προσπάθεια επαναλειτουργίας της συγκεκριμένης γραμμής. Βασική προϋπόθεση βέβαια είναι η λειτουργία της γραμμής σε ετήσια συνεχή βάση και όχι για κάποιο ευκαιριακό χρονικό διάστημα.

Η διακοπή της ακτοπλοϊκής γραμμής Πισαετός – Σάμη – Πάτρα είχε ως αποτέλεσμα το μαρασμό της Σάμης και την αποδυνάμωση της τοπικής οικονομίας.

Το θέμα της μετεγκατάστασης του 4ου Δημοτικού Αργοστολίου είναι σημαντικό, οι γονείς – όπως τόνισαν – πήραν δεσμεύσεις από τον Δήμαρχο Αλέξανδρο Παρίση, ότι αμέσως μετά τις εκλογές θα ξεκινήσουν οι εργασίες αλλά... ακόμα τίποτα δεν έχει συμβεί! Στο χθεσινό δημοτικό συμβούλιο τέθηκε το θέμα «Κατασκευή υποδομών προσωρινής μετεγκατάστασης 4ου Δημοτικού σχολείου Αργοστολίου (Α΄ Φάση και Β' Φάση) και εκεί τέθηκε το δίλημμα.

Χτες το απόγευμα στα πλαίσια του φροντιστηριακού μαθήματος Ολοκληρωμένη Επικοινωνία Δημοσίων Σχέσεων I,  σε συνεργασία με την ομάδα Διάλογος-Διάδραση και στο πλαίσιο των εκδηλώσεων «Ιστορίες Κρίσης πραγματοποιήθηκε στο Τ.Ε.Ι ημερίδα για την οδική ασφάλεια και τα τροχαία ατυχήματα στην Κεφαλονιά.

Με μεγάλη επιτυχία συμμετείχαν οι αθλητές του συλλόγου μας στο 4ο ημιμαραθώνιο ή αλλιώς πράσινο ημιμαραθώνιο λευκάδας.

Δείτε εδώ το πρόγραμμα της ημερίδας

Τα όσα ο Νίκος Ανουσάκης ... έγραψε και είπε εναντίον του Θεόφιλου Μιχαλάτου και του συνδυασμού του, δεν θα μπορούσε να τα αφήσει αναπάντητα ο επικεφαλής της Ανεξάρτητης Ενωμένης Κεφαλονιάς. Έτσι λίγο πριν την έναρξη της χθεσινής συνεδρίασης, αλλά και μετά το τέλος αυτής, οι δύο τους είχαν έντονη λεκτική αντιπαράθεση. Όπως έπιασαν οι "κεραίες" μας, ο Θεόφιλος Μιχαλάτος προσπάθησε να δώσει στον Νίκο Ανουσάκη να καταλάβει ότι έχει ξεπεράσει κάποια όρια τόσο σε αυτά που λέει, όσο και σε αυτά που γράφει... Το θέμα είναι... τα κατάλαβε; Γ. Χαλαβαζής

Το θέμα για το Τραπεζάκι και την ενδεχόμενη πώλησή του από το ΤΑΙΠΕΔ, το έφερε στο χθεσινό δημοτικό συμβούλιο ο συνδυασμός της Λαϊκής Συσπείρωσης για να συζητηθεί στα εκτός ημερησίας θέματα. Ωστόσο η Δημοτική Αρχή "κώφευσε" και πάλι και με δική της ευθύνη,  το θέμα δεν πήρε τους ανάλογους ψήφους ώστε να συζητηθεί... Δυστυχώς όπως φαίνεται, την επόμενη φορά που θα τεθεί το θέμα στο συμβούλιο μπορεί να είναι και... πολύ αργά για δάκρια! Γ. Χαλαβαζής

Το πρόσφατο εκλογικό αποτέλεσμα έχει προκαλέσει παράκρουση στους πολιτικούς μας αντιπάλους και στους συμπαθούντες αυτούς «δημοσιογράφους» ή δημοσιολογούντες σε βαθμό που να συνεχίζουν την γελοία προεκλογική τους «προπαγάνδα». Γνωστοποιούμε λοιπόν σε όλους τους δημότες ότι ο Δήμαρχος Κεφαλονιάς Αλέξανδρος Παρίσης ουδέποτε είχε καμία συνάντηση ή επαφή οπουδήποτε με σκοπό να εμποδίσει την δρομολόγηση πλοίου για την γραμμή «Σάμη – Πάτρα» κι όλα τα σχετικά δημοσιεύματα είναι απόλυτα συκοφαντικά.

Ξεκίνησε τη Δευτέρα 2 Ιουνίου η γραμμή Πεσσάδα – Ζάκυνθος με δύο δρομολόγια καθημερινά από και προς το γειτονικό νησί.   Τα δρομολόγια από Πεσσάδα είναι τα εξής

Η επαναλειτουργία της γραμμής Ιθάκη – Σάμη – Πάτρα αποτελεί μία αναγκαιότητα για το νησί και αυτό καθημερινά αποδεικνύεται από τους κατοίκους και των δύο νησιών που αποζητούν την επανασύνδεσή της. Καθημερινά, γινόμαστε μάρτυρες της επιθυμίας των κατοίκων να αποκτήσει ξανά «ζωή» η συγκεκριμένη γραμμή σε 12μηνη βάση και αυτό είναι που πρέπει να στηριχθεί.  

«Πλημμυρισμένη» από αγριόχορτα παραμένει η είσοδος του Αργοστολίου, συνθέτοντας μια εικόνα που δεν μας τιμά ιδιαίτερα..