Ατσάρος: «Ο Δήμος Ληξουρίου κινδυνεύει να μείνει ακόμη πιο πίσω στον τουρισμό»

 Ο κ. Ατσάρος αναφέρθηκε σε ζητήματα που, όπως είπε, αφορούν τόσο τη θεσμική λειτουργία του Δήμου όσο και την ουσιαστική τουριστική ανάπτυξη της περιοχής, υπογραμμίζοντας ότι «αυτό που λείπει πρώτα απ’ όλα είναι ένα όραμα για αυτή την πόλη».

Καταγγελίες για τη συνεδρίαση της Τουριστικής Επιτροπής

Ο κ. Ατσάρος στάθηκε ιδιαίτερα στη συνεδρίαση της Τουριστικής Επιτροπής, η οποία, όπως ανέφερε, έγινε έπειτα από έξι και πλέον μήνες, με μοναδικό θέμα την έγκριση του σχεδίου δράσης τουριστικής προβολής του Δήμου Ληξουρίου για το 2026.

Σύμφωνα με όσα υποστήριξε, στην πρώτη πρόσκληση δεν υπήρξε απαρτία, ενώ στη δεύτερη πρόσκληση παρέστη μόνο ο πρόεδρος της επιτροπής. Παρ’ όλα αυτά, όπως κατήγγειλε, συντάχθηκε πρακτικό στο οποίο εμφανίζονταν ως παρόντα τρία μέλη και αναφερόταν ότι έγινε διαλογική συζήτηση.

Ο ίδιος χαρακτήρισε το γεγονός ιδιαίτερα σοβαρό, τονίζοντας ότι εκτίθενται άνθρωποι των οποίων τα ονόματα εμφανίζονται σε πρακτικά, ενώ, όπως είπε, δεν ήταν παρόντες.

«Δεν είναι δυνατόν να εμφανίζεται το όνομα κάποιου κάτω από την έγκριση ενός ποσού που αφορά τους πολίτες, ενώ δεν ήταν παρών», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Κριτική για το ποσό της τουριστικής προβολής

Ο κ. Ατσάρος άσκησε έντονη κριτική και για το ύψος του ποσού που προβλέπεται για την τουριστική προβολή, κάνοντας λόγο για περίπου 23.000 ευρώ, όταν, όπως είπε, την προηγούμενη χρονιά το ποσό ήταν σχεδόν διπλάσιο.

Σημείωσε μάλιστα ότι ακόμη και στα χρόνια της πανδημίας υπήρχαν μεγαλύτερα ποσά για την τουριστική προβολή, χαρακτηρίζοντας τη φετινή πρόβλεψη ανεπαρκή.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι, όταν η συζήτηση γίνεται ήδη τον Ιούνιο, δεν μπορεί ουσιαστικά να αφορά την τουριστική προβολή του τρέχοντος έτους, καθώς ο σχεδιασμός για την καλοκαιρινή περίοδο θα έπρεπε να έχει γίνει από την προηγούμενη χρονιά.

«Λείπει συνεχής σχεδιασμός»

Απαντώντας στο τι λείπει ώστε να υπάρξει ουσιαστικός προγραμματισμός, ο κ. Ατσάρος ανέφερε ότι η Τουριστική Επιτροπή θα έπρεπε να συνεδριάζει κάθε μήνα, να θέτει συγκεκριμένες δράσεις και να συνεχίζει από εκεί όπου σταμάτησε.

Όπως είπε, σήμερα δεν υπάρχει σταθερός σχεδιασμός, ενώ πολλές αποφάσεις λαμβάνονται χωρίς ουσιαστική ενημέρωση και συμμετοχή.

«Δεν μπορεί να αποφασίζονται πράγματα πίσω από κλειστές πόρτες και να μην γνωρίζει κανείς τίποτα», σημείωσε.

Η υπόθεση της κρουαζιέρας

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην προσπάθεια προσέλκυσης κρουαζιερόπλοιων στο Ληξούρι. Όπως ανέφερε, δόθηκαν περίπου 37.000 ευρώ για προβολή με στόχο την έλευση κρουαζιερόπλοιων, χωρίς όμως, κατά την άποψή του, να υπάρχουν οι απαραίτητες υποδομές.

Ξεκαθάρισε ότι δεν είναι αντίθετος με την κρουαζιέρα, αλλά τόνισε ότι πρέπει πρώτα να έχουν διασφαλιστεί βασικές προϋποθέσεις, όπως κατάλληλο λιμάνι, βοηθητικός εξοπλισμός, μεταφορικά μέσα και οργανωμένα σημεία ενδιαφέροντος για τους επισκέπτες.

«Δεν μπορείς να ξεκινάς από το Ω. Από το Α ξεκινάμε πάντα», ανέφερε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι οι επισκέπτες κρουαζιέρας δεν κατεβαίνουν σε έναν προορισμό απλώς για έναν καφέ, αλλά χρειάζονται ολοκληρωμένη εμπειρία.

«Οι επιχειρήσεις αγωνιούν για την επόμενη μέρα»

Ο κ. Ατσάρος συνέδεσε την έλλειψη σχεδιασμού με τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι τοπικές επιχειρήσεις.

Όπως είπε, είτε πρόκειται για μικρά καταλύματα, είτε για καταστήματα εστίασης, είτε για εμπορικές επιχειρήσεις, όλοι βιώνουν την αγωνία της επόμενης μέρας, μέσα σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον.

Τόνισε ότι η Παλική διαθέτει σημαντικές δυνατότητες, αλλά χρειάζεται οργάνωση, προβολή και υποδομές για να μπορέσει να αξιοποιήσει τα πλεονεκτήματά της.

Πού κατευθύνονται τα χρήματα

Αναφερόμενος στα χρήματα της τουριστικής προβολής, ο κ. Ατσάρος είπε ότι προβλέπονται ποσά για έκθεση, έντυπα ή γενικότερη διαφήμιση, καθώς και περίπου 20.000 ευρώ για προβολή μέσω αεροπορικής εταιρείας, στο πλαίσιο προγράμματος στο οποίο συμμετέχουν και άλλοι δήμοι.

Ωστόσο, σημείωσε ότι η ενημέρωση έρχεται εκ των υστέρων και όχι εκ των προτέρων, ώστε να υπάρχει ουσιαστική συζήτηση και συμφωνία από τα μέλη της επιτροπής ή τους δημοτικούς συμβούλους.

Ανάγκη για Οργανισμό Διαχείρισης Προορισμού

Ο κ. Ατσάρος υποστήριξε ότι οι τουριστικές επιτροπές, με τη σημερινή τους μορφή, έχουν ξεπεραστεί και ότι το μέλλον βρίσκεται στους Οργανισμούς Διαχείρισης και Προώθησης Προορισμού, τους λεγόμενους DMMO.

Όπως εξήγησε, ένας τέτοιος οργανισμός μπορεί να στελεχωθεί από επαγγελματίες του τουριστικού μάρκετινγκ, οι οποίοι θα αξιολογήσουν τα δυνατά και αδύνατα σημεία του προορισμού και θα χαράξουν συγκεκριμένη στρατηγική.

Σύμφωνα με τον ίδιο, το Ληξούρι κινδυνεύει να μείνει ακόμη πιο πίσω, καθώς δεν συμμετέχει σε μια τέτοια προσπάθεια, παρότι, όπως ανέφερε, θα μπορούσε να το κάνει ακόμη και μέσω προγραμματικής σύμβασης.

Γαλάζιες σημαίες και εικόνα του προορισμού

Ο κ. Ατσάρος αναφέρθηκε και στην απώλεια των Γαλάζιων Σημαιών, χαρακτηρίζοντας το ζήτημα ιδιαίτερα σημαντικό για την εικόνα του προορισμού.

Όπως είπε, οι ξένοι επισκέπτες είναι ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένοι σε τέτοια θέματα και η ύπαρξη Γαλάζιας Σημαίας λειτουργεί ως ένδειξη αξιοπιστίας και ποιότητας.

Σημείωσε ότι, όσο καθαρά και αν είναι τα νερά, η απουσία της σχετικής πιστοποίησης δημιουργεί αρνητική εντύπωση στους επισκέπτες.

Τα μονοπάτια που δεν αξιοποιήθηκαν

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στο θέμα των μονοπατιών. Όπως ανέφερε, πριν από τρία με τέσσερα χρόνια η εταιρεία Path of Greece είχε εκπονήσει για το Ληξούρι ένα ολοκληρωμένο σχέδιο με 11 διαφορετικά μονοπάτια, συνολικού μήκους 102 χιλιομέτρων.

Σύμφωνα με τον ίδιο, ο φάκελος ήταν πλήρης, άνω των 150 σελίδων, με χαρτογραφημένη την περιοχή, και το επόμενο βήμα θα ήταν να προχωρήσουν οι απαιτούμενες αδειοδοτήσεις, ώστε το έργο να ενταχθεί σε πρόγραμμα χρηματοδότησης.

Ωστόσο, όπως είπε, ο Δήμος δεν κατάφερε να εντάξει τα μονοπάτια στο πρόγραμμα, χάνοντας τη δυνατότητα χρηματοδότησης.

Ο κ. Ατσάρος επισήμανε ότι άλλοι δήμοι της Κεφαλονιάς προχώρησαν στην ανάπτυξη περιπατητικών διαδρομών με ίδια μέσα, αναφέροντας ως παράδειγμα τη Σάμη και διαδρομές προς περιοχές όπως η Κουτσουπιά και οι Άγιοι Φανέντες.

Αναφέρθηκε στην ανάγκη ανάπτυξης θεματικών μορφών τουρισμού, επισημαίνοντας ότι οι επισκέπτες που ενδιαφέρονται για περιπατητικές διαδρομές δεν έρχονται τον Αύγουστο, αλλά κυρίως τον Απρίλιο, τον Μάιο και τον Οκτώβριο.

Όπως είπε, το σχέδιο δράσης του Δήμου Ληξουρίου αναφέρει ότι δίνεται βαρύτητα στην ανάπτυξη και προώθηση θεματικών μορφών τουρισμού, όμως, κατά την άποψή του, δεν προσφέρονται οι αντίστοιχες ευκαιρίες και δυνατότητες.

«Ωραία λόγια. Αλλά στην πράξη πώς θα γίνουν αυτά τα πράγματα;» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Ατσάρος σημείωσε ότι, σύμφωνα με όσα του είχε αναφέρει ο Φοίβος Τσαραβόπουλος της Path of Greece, περιοχές όπως το Ληξούρι και η ευρύτερη Παλική είναι μοναδικές στην Ελλάδα.

Όπως είπε, μέσα από ένα οργανωμένο δίκτυο μονοπατιών θα μπορούσε να αναδειχθεί η πολιτιστική κληρονομιά του τόπου, με διαδρομές που περνούν από παλιά μοναστήρια, εκκλησίες και πετρόκτιστα κτίσματα.

Τόνισε ότι πρόκειται για ομορφιές που σήμερα τις χάνουν τόσο οι κάτοικοι όσο και οι επισκέπτες, ενώ θα μπορούσαν να προβληθούν σε ειδικές θεματικές εκθέσεις και να προσελκύσουν ανθρώπους που ταξιδεύουν για περιπατητικό, θρησκευτικό ή πολιτιστικό τουρισμό.

«Το Ληξούρι ζει από τον τουρισμό, αλλά η περίοδος μικραίνει»

Απαντώντας στο τι λείπει ώστε να υπάρξει προγραμματισμός με όραμα, ο κ. Ατσάρος είπε ότι το Ληξούρι, άμεσα ή έμμεσα, ζει από τον τουρισμό, όμως η περίοδος είναι μικρή και έχει μικρύνει ακόμη περισσότερο.

Υπογράμμισε ότι υπάρχουν πολλά σημεία που θα μπορούσαν να αναδειχθούν, αναφέροντας ενδεικτικά το Λιβάδι, τον οικότοπο της περιοχής και ιδιαίτερες παραλίες που δεν έχουν προβληθεί επαρκώς.

Όπως σημείωσε, οι επισκέπτες δεν αναζητούν μόνο οργανωμένες παραλίες, αλλά και πιο ήσυχες, λιγότερο πολυσύχναστες και πιο ελεύθερες επιλογές. Η Παλική, όπως είπε, μπορεί να προσφέρει πιο ήσυχες, οικογενειακές και αυθεντικές διακοπές, όμως ο επισκέπτης χρειάζεται και πράγματα να δει, να επισκεφθεί και να βιώσει.

Κριτική για τα οικονομικά και τις προτεραιότητες του Δήμου

Ο κ. Ατσάρος συνέδεσε την τουριστική προβολή με τα οικονομικά του Δήμου, σημειώνοντας ότι τα περίπου 23.000 ευρώ για τον τουρισμό δεν αρκούν για να «τροχιοδρομηθεί η άμαξα».

Όπως ανέφερε, όταν εγκρίνονται ποσά για τον τουρισμό, τον πολιτισμό και άλλους τομείς, πρέπει να υπάρχει δυνατότητα ουσιαστικής δαπάνης και σχεδιασμού.

Παράλληλα, άσκησε κριτική στις προτεραιότητες της Δημοτικής Αρχής, λέγοντας ότι τα βασικά έργα που φαίνεται να γίνονται είναι ασφαλτοστρώσεις. «Όλα χρειάζονται», είπε, αλλά πρόσθεσε ότι δεν μπορεί η πόλη να βρίσκεται στα τέλη Ιουνίου σκαμμένη παντού, με τους επισκέπτες να αντικρίζουν κακή εικόνα και τους κατοίκους να ταλαιπωρούνται.

Αναφέρθηκε επίσης στο έργο υπογειοποίησης και στον μετασχηματιστή στο λιμάνι, σημειώνοντας ότι υπάρχει απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για την απομάκρυνσή του, η οποία, όπως είπε, δεν έχει υλοποιηθεί.

Το παράδειγμα της Ιθάκης

Ο κ. Ατσάρος έφερε ως παράδειγμα τον Δήμο Ιθάκης, λέγοντας ότι διεκδικεί χρηματοδοτήσεις για έργα πνοής.

Αναφέρθηκε στο παλιό οικοτροφείο, το οποίο, όπως είπε, παρέμενε κλειστό για 15 χρόνια και πλέον προχωρά η αξιοποίησή του με δωμάτια για δημόσιους υπαλλήλους, γραφεία για τον Δήμο και χώρο για πολιτιστικές εκδηλώσεις.

Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό δείχνει έναν δήμαρχο που έχει όραμα, διεκδικεί και δεν μένει στάσιμος.

Αιχμές και για την Περιφέρεια

Ο κ. Ατσάρος άσκησε κριτική και στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, υποστηρίζοντας ότι η Κεφαλονιά έχει μείνει εκτός από σημαντικές διαδικασίες προβολής.

Αναφέρθηκε στη μη δημιουργία ξεχωριστής τουριστικής επιτροπής στην Περιφέρεια, αλλά και στον Οργανισμό Διαχείρισης και Προώθησης Προορισμού, λέγοντας ότι αποκλείστηκαν τόσο ο πρόεδρος των ξενοδόχων όσο και ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Καταλυμάτων.

Διαφωνία για την επιχορήγηση δράσης με αγοραστές από την Ινδία

Ο ίδιος δήλωσε ότι διαφώνησε με το ενδεχόμενο να πληρώσει το Επιμελητήριο Κεφαλονιάς και Ιθάκης τα έξοδα φιλοξενίας ενδιαφερόμενων αγοραστών από την Ινδία, για μια δράση που, όπως είπε, αποφασίστηκε από την Περιφέρεια.

Τόνισε ότι δεν είναι δυνατόν να γίνονται ταξίδια εξοικείωσης και αποστολές χωρίς συμμετοχή των επαγγελματικών φορέων στον σχεδιασμό.

Όπως ανέφερε, πρέπει να υπάρχουν στοχευμένες δράσεις και αγορές, με βάση τις πραγματικές δυνατότητες του τόπου και των προϊόντων του.

«Δεν αρκεί να αυξάνονται οι επισκέπτες»

Κλείνοντας, ο κ. Ατσάρος σημείωσε ότι το πρόβλημα δεν αφορά μόνο την Κεφαλονιά, αλλά γενικότερα τον τουριστικό σχεδιασμό στην Ελλάδα.

Όπως είπε, δεν αρκεί να παρουσιάζονται αυξημένοι αριθμοί επισκεπτών. Το κρίσιμο είναι τι μένει τελικά σε κάθε τόπο και ποια είναι τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της επισκεψιμότητας.

Υποστήριξε ακόμη ότι η προβολή των Ιονίων Νήσων δεν μπορεί να γίνεται ενιαία, καθώς κάθε νησί έχει διαφορετική ταυτότητα, διαφορετικά δυνατά σημεία και διαφορετικό προφίλ επισκέπτη.

.

{https://soundcloud.com/user-46829938/inkefalonia-89-2-dimitris-4}