Για τα ατυχήματα

Ο κ. Πετράτος ανέφερε ότι ήδη από την κατάθεση που είχε δώσει για το ατύχημα στα Χιονάτα είχε επισημάνει πως τα περιστατικά συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό. Όπως τόνισε, μέχρι σήμερα έχουν σημειωθεί τρεις συγκρούσεις με μηχανάκια και τέσσερα με πέντε ατυχήματα με αυτοκίνητα, τα περισσότερα εκ των οποίων έγιναν τη νύχτα. Εξήγησε ότι σε πολλές περιπτώσεις, όταν καλείται η αστυνομία, οι οδηγοί υφίστανται αλκοτέστ και χάνουν ακόμη και το δίπλωμά τους, λες και φταίνε εκείνοι που έπεσε το άλογο πάνω τους.

Για τις ζημιές και τις ευθύνες

Ο πρόεδρος υπογράμμισε ότι τα οχήματα παθαίνουν σοβαρές βλάβες – φανάρια, μάσκες, ψυγεία – χωρίς όμως κανείς να αποζημιώνει τους οδηγούς. Επεσήμανε ότι ο νόμος χαρακτηρίζει τα άλογα «αδέσποτα», με αποτέλεσμα καμία δημόσια υπηρεσία ή υπουργείο να μην θεωρείται υπεύθυνο, ενώ ούτε οι ασφαλιστικές εταιρείες καλύπτουν τις ζημιές. Όπως είπε χαρακτηριστικά, «κανείς δεν πληρώνει και κανείς δεν παίρνει τις ευθύνες».

Για τη νομοθεσία

Ο κ. Πετράτος ανέφερε ότι τα σχετικά έγγραφα που έχουν σταλεί από τα υπουργεία είναι ασαφή και αντικρουόμενα. Τόνισε ότι ούτε ο Φορέας Διαχείρισης του Αίνου αναλαμβάνει ευθύνη, καθώς δηλώνει ότι από τη στιγμή που τα άλογα έχουν φύγει από το βουνό, δεν υπάγονται πλέον στην αρμοδιότητά του. Όπως υπογράμμισε, το ζήτημα παραμένει μετέωρο, αφού κανένας φορέας δεν αναλαμβάνει θεσμικά να παρέμβει.

Για τον κίνδυνο στους δρόμους

Ο πρόεδρος σημείωσε ότι στο βουνό υπάρχουν περίπου 25 με 30 άλογα, τα οποία ενδέχεται επίσης να κατέβουν στους δρόμους, αυξάνοντας τον κίνδυνο. Όπως είπε, οι οδηγοί αναγκάζονται να κάνουν τον σταυρό τους όταν περνούν από τις περιοχές αυτές, καθώς ανά πάσα στιγμή μπορεί να πεταχτεί μπροστά τους μια αγέλη. Υπογράμμισε ότι ο κίνδυνος είναι ιδιαίτερα μεγάλος, αφού πολλές φορές τα αρσενικά τσακώνονται μεταξύ τους και γίνονται επικίνδυνα ακόμη και για πολίτες ή παιδιά που τυχόν βρεθούν κοντά τους.

Για τη σήμανση και τα μέτρα

Ο κ. Πετράτος τόνισε ότι οι τοπικές αρχές θα έπρεπε να τοποθετήσουν προειδοποιητικούς φανούς και πινακίδες σήμανσης, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται έξω από σχολεία, ώστε να μειώνεται η ταχύτητα των οχημάτων. Επεσήμανε ότι, παρότι κάτι τέτοιο δεν αποτελεί οριστική λύση, θα μπορούσε να μειώσει τον κίνδυνο νέων ατυχημάτων. Υπογράμμισε επίσης ότι τα άλογα έχουν φτάσει πλέον τα 170 και κάθε μέρα γεννιούνται καινούργια, διαψεύδοντας τις παλιότερες μελέτες που μιλούσαν για μόλις 35 ή 45 ζώα.

Για τις αγέλες

Ο πρόεδρος ανέφερε ότι κυκλοφορούν περίπου 10 με 11 κοπάδια αλόγων με 8 έως 10 ζώα  το καθένα, καθώς και δύο μεγάλες αγέλες με 20 έως 25 άλογα. Εξήγησε ότι οι αγέλες αυτές είναι απρόσιτες, επιθετικές και πολλές φορές σκοτώνονται μεταξύ τους. Όπως είπε, η κατάσταση είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη για τους κατοίκους.

Για την εξάπλωση του φαινομένου

Ο κ. Πετράτος προειδοποίησε ότι αν τα άλογα συνεχίσουν να πολλαπλασιάζονται, θα επεκταθούν και σε άλλες περιοχές, φτάνοντας ακόμη και στα Μουσάτα και αλλού. Τόνισε ότι δεν προχωρούν οι αρχές σε στειρώσεις, επικαλούνται δικαιολογίες, όπως έλλειψη κτηνιάτρων.

Για τις επαφές με πολιτικούς

Ο πρόεδρος σημείωσε ότι μετά την επιστολή που έστειλε στον Πρωθυπουργό έλαβε απαντήσεις μόνο από δύο πολιτικούς. Ο βουλευτής Καππάτος του υποσχέθηκε ότι θα θέσει το θέμα στον Υπουργό Ανάπτυξης, ενώ από τον κ. Βελόπουλο έλαβε έγγραφο, στο οποίο αναφερόταν ότι η αστυνομία πραγματοποιεί ελέγχους στην περιοχή.

Για την επικινδυνότητα

Ο κ. Πετράτος επισήμανε ότι το πιο επικίνδυνο σημείο είναι το οδικό δίκτυο από τις Πλατιές μέχρι τη Σκάλα, όπου τα άλογα πετάγονται ξαφνικά από παράδρομους και χωράφια. Όπως τόνισε, τα ζώα συχνά τρέχουν αγριεμένα και οι οδηγοί δεν έχουν καμία πιθανότητα αντίδρασης.

Για τον χαρακτήρα των αλόγων

Αναφερόμενος στη φύση των ζώων, ο πρόεδρος εξήγησε ότι αρχικά τα πρώτα άλογα που κατέβαιναν ήταν άγρια, αλλά με τον καιρό αναμίχθηκαν με ημιάγρια και οικόσιτα, δημιουργώντας σημερινές αγέλες. Τόνισε ότι ορισμένα είναι εντελώς άγρια και απλησίαστα, ενώ άλλα πιο ήπια, ωστόσο το πρόβλημα παραμένει.

Για τις μελέτες και τις λύσεις

Ο κ. Πετράτος υπενθύμισε ότι ο καθηγητής Μπακαλούδης του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης έχει εκπονήσει δύο με τρεις μελέτες, τις οποίες έχει ο αντιπεριφερειάρχης κ. Κουρής, προτείνοντας τρεις λύσεις. Τόνισε ότι ο ίδιος έχει επισκεφθεί πέντε φορές την Περιφέρεια, χωρίς όμως κανένα υπουργείο να έχει δεχθεί να χρηματοδοτήσει κάποια ουσιαστική λύση.

Για την ανάγκη χρηματοδότησης

Όπως είπε, τα άλογα είναι ανεξέλεγκτα και υποφέρουν και τα ίδια από έλλειψη τροφής, αφού έχουν καταναλώσει όλο το χορτάρι στον κάμπο. Ζήτησε εκ νέου χρηματοδότηση για να δημιουργηθεί μια οργανωμένη διαχείριση, σημειώνοντας ότι μόνο έτσι μπορεί να αντιμετωπιστεί το ζήτημα.

Για τον ρόλο του βουλευτή

Ο πρόεδρος εξέφρασε την ικανοποίησή του που ο βουλευτής έδειξε ενδιαφέρον, τονίζοντας ότι είναι θετικό πως το θέμα θα τεθεί στα αρμόδια υπουργεία. Παράλληλα, είπε ότι θα πρέπει και τα υπόλοιπα κόμματα να πάρουν θέση, αφού το πρόβλημα με τα άλογα δεν αφορά μόνο την Κεφαλονιά αλλά πολλές περιοχές της Ελλάδας, όπως τη Ξάνθη και τη Ναύπακτο.

Για την επικινδυνότητα και την πρόληψη

Ο κ. Πετράτος τόνισε ότι, αν δεν υπάρξει παρέμβαση, θα συμβούν και νέα ατυχήματα, πιθανόν και θανατηφόρα. Υπενθύμισε μάλιστα ότι εισαγγελέας που είχε χειριστεί παλιότερη υπόθεση του είχε πει ότι δεν ήθελε να ξαναζήσει τέτοιο περιστατικό. Όπως είπε, μια τροπολογία στον νόμο θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει καμία ενέργεια.

Για τις γεννήσεις νέων ζώων

Τέλος, ο πρόεδρος υπογράμμισε ότι καθημερινά γεννιούνται καινούργια άλογα, φέρνοντας παραδείγματα από τις Πλατιές και το Βαλεριάνο. Όπως είπε, αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, ο αριθμός τους θα ξεπεράσει τα 500, με τα ζώα να εξαπλώνονται σε ολόκληρη την Κεφαλονιά. Επανέλαβε την ανάγκη για στειρώσεις, επισημαίνοντας ότι διαφορετικά το πρόβλημα θα γίνει ανεξέλεγκτο.

Ολοκληρώνοντας, εξέφρασε την ελπίδα να βρεθεί λύση, τονίζοντας ότι αυτό είναι το μοναδικό ζητούμενο.

{https://soundcloud.com/user-46829938/cosmos-96-5-gerasimos-petratos}