Όπως τόνισε, πρόκειται για ένα ζήτημα που προκαλεί έντονο προβληματισμό τόσο στους κατοίκους της Ηλείας όσο και των Ιονίων Νήσων, όπως η Ζάκυνθος και η Κεφαλονιά. Εξήγησε ότι, ενώ ο δρόμος Πατρών - Πύργου φαίνεται πως προχωρά προς την ολοκλήρωσή του, ύστερα από πολλές καθυστερήσεις και παλινωδίες – με διακοπές έργων, ακυρώσεις εργολαβιών και επανεκκινήσεις – παραμένει άλυτο το ζήτημα της διασύνδεσης του οδικού άξονα με κρίσιμες υποδομές της περιοχής.

Συγκεκριμένα, επισήμανε πως δεν προβλέπονται παρακαμπτήριες οδοί, ούτε και η σύνδεση με βασικές πόλεις και υποδομές, όπως το λιμάνι της Κυλλήνης, το οποίο εξυπηρετεί τους κατοίκους και επισκέπτες, αλλά και τη μεταφορά προϊόντων προς τη Ζάκυνθο και την Κεφαλονιά. Όπως χαρακτηριστικά είπε, αν δεν κατασκευαστούν άμεσα οι είσοδοι και οι έξοδοι προς το λιμάνι, θα προκύψει τεράστια ταλαιπωρία για όλους, ιδιαίτερα κατά την τουριστική περίοδο.

Ο κ. Καλαματιανός υπογράμμισε ότι το πρόβλημα είναι συνολικό, καθώς αφορά την πρόσβαση όχι μόνο προς το λιμάνι, αλλά και την ομαλή διέλευση μέσω των τοπικών κοινοτήτων, μέσα από τις οποίες διέρχονται σήμερα τα λεωφορεία και τα φορτηγά. Σημείωσε ότι έχει κατατεθεί ερώτηση προς τους αρμόδιους υπουργούς, ζητώντας απαντήσεις για το πώς σχεδιάζεται να εξασφαλιστεί η σύνδεση του αυτοκινητόδρομου με το λιμάνι της Κυλλήνης και εάν υπάρχει σχετικό σχέδιο.

Πρόσθεσε ότι οι πληροφορίες για επικείμενη παράδοση τμήματος του δρόμου μέχρι τα τέλη Ιουλίου εντείνουν την ανησυχία, καθώς κάτι τέτοιο θα επιτείνει την ταλαιπωρία των χρηστών, εάν δεν έχει διασφαλιστεί πλήρως η πρόσβαση στις κομβικές υποδομές. Επέμεινε στην ανάγκη να υπάρξουν άμεσες ενέργειες, τονίζοντας ότι ως αξιωματική αντιπολίτευση ο ΣΥΡΙΖΑ πιέζει τους αρμόδιους υπουργούς να δώσουν λύση στο πρόβλημα.

«Δεν μπορεί, μετά από έξι-επτά χρόνια κατασκευής του έργου, να μας απαντά η κυβέρνηση ότι τώρα θα εξετάσει εναλλακτικές λύσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά, τονίζοντας ότι τα ζητήματα των παρακαμπτηρίων και των συνδέσεων με κρίσιμες υποδομές υπήρχαν στα αρχικά σχέδια αλλά δεν υλοποιήθηκαν. «Με λύπη διαπιστώνουμε πως όχι μόνο δεν έχουν ολοκληρωθεί, αλλά ακόμα δεν έχουμε απάντηση για το τι προτίθεται να κάνει η κυβέρνηση», πρόσθεσε.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην περιοχή της Αμαλιάδας, σημειώνοντας ότι αν δεν υπάρξει πρόβλεψη για περιμετρική σύνδεση, θα δημιουργηθεί κυκλοφοριακό κομφούζιο, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, λόγω της διέλευσης των επισκεπτών μέσα από το αστικό κέντρο. Τόνισε ότι η κατάσταση υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους.

«Είναι επείγον ζήτημα», δήλωσε, επισημαίνοντας ότι η είσοδοι και οι έξοδοι προς τις τοπικές υποδομές θα έπρεπε ήδη να δρομολογούνται και να ολοκληρώνονται μαζί με το υπόλοιπο έργο. Δυστυχώς, όπως είπε, φαίνεται πως δεν υπάρχει σχετικό σχέδιο και τώρα το Υπουργείο ίσως αναγκαστεί να εξαγγείλει νέες ρυθμίσεις και παρεμβάσεις.

Σε ερώτηση για το εάν θεωρεί ότι θα υπάρξουν καθυστερήσεις στο έργο λόγω αυτών των ελλείψεων, απάντησε ότι η κυβέρνηση ενδιαφέρεται κυρίως να δείξει ότι παράγει έργο, χωρίς να αντιμετωπίζει την ουσία των προβλημάτων. Υπενθύμισε ότι τα χρήματα για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου είχαν εξασφαλιστεί από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ήδη από το 2018 και πως, εάν δεν υπήρχε η ακύρωση των εργολαβιών από τη νυν κυβέρνηση, το έργο θα είχε ήδη παραδοθεί εδώ και δύο χρόνια.

Αναφέρθηκε επίσης στο γεγονός ότι, ενώ στο αρχικό σχέδιο δεν προβλέπονταν διόδια, πλέον υπάρχουν και οι πολίτες θα πληρώνουν για τη χρήση του δρόμου. Σημείωσε ότι τα έργα θα έπρεπε να παραδοθούν ταυτόχρονα με τις απαραίτητες προσβάσεις, ώστε να λειτουργεί ο δρόμος ολοκληρωμένα και όχι αποσπασματικά.

Επιπλέον, εξέφρασε ανησυχία για την έλλειψη πρόβλεψης σε περιπτώσεις εκτάκτων αναγκών, όπως η ανάγκη μεταφοράς ασθενούς στο νοσοκομείο ή αντιμετώπισης πυρκαγιάς. Όπως είπε, «δεν πρέπει να κοιτάμε μόνο το πώς θα κατασκευαστεί ο αυτοκινητόδρομος αλλά και πώς θα είναι πλήρως λειτουργικός και χρήσιμος στις τοπικές κοινωνίες». Επανέλαβε την ανάγκη να υπάρξει άμεση πρόβλεψη και οριστική λύση.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του για το οδικό έργο, εξέφρασε την ελπίδα να επικρατήσει η λογική και να υπάρξει τελικά σωστός σχεδιασμός και ολοκλήρωση, υπενθυμίζοντας πως ο αρμόδιος υπουργός έχει δηλώσει ότι μέχρι το τέλος Ιουλίου θα λειτουργήσει το έργο, κάτι που, όπως είπε, θα είναι θετικό μόνο εφόσον το έργο παραδοθεί πλήρως και με τις αναγκαίες υποδομές.

Σε ερώτηση για την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ, ο κ. Καλαματιανός υπογράμμισε ότι πρόκειται για ένα πολύ σοβαρό σκάνδαλο, με εκτενή δικογραφία 3.000 σελίδων, στο οποίο, όπως είπε, εμπλέκονται όχι μόνο δύο πρώην υπουργοί Αγροτικής Ανάπτυξης, αλλά και άλλοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι. Έκανε λόγο για ένα «γαλάζιο σκάνδαλο» που φέρει βαριά πολιτική ευθύνη για τη Νέα Δημοκρατία.

Όπως ανέφερε, η υπόθεση έχει πολλές διαστάσεις: Πρώτον, εκθέτει διεθνώς τη χώρα, καθώς υπάρχει ήδη επιβεβαιωμένο πρόστιμο ύψους 415 εκατομμυρίων ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση – ένα κόστος που θα πληρώσει ο ελληνικός λαός. Δεύτερον, υπάρχουν περίπου 170 εκατομμύρια ευρώ που αφαιρέθηκαν από τους πραγματικούς δικαιούχους, τους αγρότες και τους κτηνοτρόφους, επιβαρύνοντας κι άλλο τον πρωτογενή τομέα.

Ο κ. Καλαματιανός σημείωσε πως ενώ υπήρχαν καταγγελίες – από πρώην διοικητές όπως ο κ. Βάρας, υπαλλήλους του ΟΠΕΚΕΠΕ και εσωτερικούς ελέγχους – οι τότε πολιτικοί προϊστάμενοι δεν προχώρησαν σε ενδελεχή έλεγχο. Αντιθέτως, σύμφωνα με όσα αναφέρει η δικογραφία, φαίνεται να είχαν ενεργό συμμετοχή στο σύστημα των παράνομων επιδοτήσεων.

Ιδιαίτερη σημασία, όπως τόνισε, έχει το γεγονός ότι όλα αυτά συνέβησαν σε προεκλογική περίοδο, λίγο πριν τις εκλογές του 2023. Χαρακτήρισε ενδεικτική την περίπτωση της Κρήτης, όπου δεσμευμένα ΑΦΜ από έλεγχο φέρονται να αποδεσμεύθηκαν με υπουργικές αποφάσεις για να λάβουν επιπλέον επιδοτήσεις. Όπως είπε, φαίνεται να πρόκειται για λειτουργία εγκληματικής οργάνωσης, κάτι που καταγράφεται μέσα στη δικογραφία.

Καταλήγοντας, υπογράμμισε ότι η πολιτική ευθύνη της κυβέρνησης είναι δεδομένη και πως ο ΣΥΡΙΖΑ θα συνεχίσει να μελετά τις λεπτομέρειες της υπόθεσης και να ζητά την πλήρη διερεύνηση και απόδοση ευθυνών. «Το ελληνικό δημόσιο υπέστη τεράστια οικονομική ζημιά, η παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας υπονομεύθηκε και τα χρήματα κατέληξαν στις τσέπες απατεώνων», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο βουλευτής, ερωτηθείς για το αν η επανεμφάνιση του Αλέξη Τσίπρα μπορεί να παίξει ρόλο θετικό ή αρνητικό για το κόμμα, υπογράμμισε πως ο Αλέξης Τσίπρας είναι μια εμβληματική προσωπικότητα, βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, πρώην Πρωθυπουργός και πρώην Πρόεδρος του κόμματος, και αποτελεί κεφάλαιο όχι μόνο για τον ΣΥΡΙΖΑ αλλά συνολικά για την προοδευτική παράταξη της χώρας.

Τόνισε ότι ο κ. Τσίπρας παραμένει ενεργός και παρών στην πολιτική ζωή, συμμετέχοντας στις διαδικασίες του Ινστιτούτου που έχει ιδρύσει, το οποίο προσελκύει ακόμη και διεθνείς προσωπικότητες. Όπως σημείωσε, τόσο ο ίδιος ο Αλέξης Τσίπρας όσο και η κοινοβουλευτική ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ συμμετέχουν στο σχέδιο της ανασύνθεσης και ανασυγκρότησης του προοδευτικού χώρου, με στόχο τη διαμόρφωση μιας εναλλακτικής κυβερνητικής πρότασης με προοδευτικό προσανατολισμό, την οποία, όπως είπε, έχει ανάγκη ο τόπος και ο ελληνικός λαός.

Ο κ. Καλαματιανός ανέφερε ότι όλοι μαζί, μαζί και με τον Αλέξη Τσίπρα, προχωρούν στην επόμενη μέρα, εκφράζοντας την πίστη ότι αυτή θα είναι καλύτερη. Συμπλήρωσε ότι είναι πράγματι κρίμα ένα κόμμα που έχει υπάρξει κυβέρνηση και που είχε καταφέρει να αποσπάσει θετικά αποτελέσματα υπέρ της κοινωνικής πλειοψηφίας, να βρίσκεται στη σημερινή του κατάσταση.

Επισήμανε ακόμη ότι σύμφωνα με μετρήσεις, το 52% των πολιτών δηλώνει πως το 2019 ζούσε καλύτερα από ό,τι σήμερα. Ανέφερε πως με τη σημερινή κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, η ακρίβεια και η αισχροκέρδεια ενισχύονται, ενώ οι πολίτες βλέπουν τη ζωή τους να δυσκολεύει ολοένα και περισσότερο.

Όπως είπε, οι Ελληνίδες και οι Έλληνες βιώνουν την πραγματικότητα ότι επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ το 2019 μπορούσαν να τα βγάλουν πέρα μέσα στον μήνα, καθώς ο μισθός, η σύνταξη και το εισόδημα επαρκούσαν. Αντιθέτως, σήμερα, από τις 19 ή 20 του μηνός περιμένουν τον επόμενο μισθό ή τη σύνταξη για να μπορέσουν να επιβιώσουν.

Καταλήγοντας, τόνισε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ οφείλει να αξιοποιήσει την πολιτική του παρακαταθήκη, τη διακυβέρνησή του, αλλά και τις σημερινές του παρεμβάσεις και το πρόγραμμα με τα δέκα+ένα σημεία, προκειμένου να πορευθεί προς το μέλλον με περισσότερη αισιοδοξία και να ανακτήσει την εμπιστοσύνη του ελληνικού λαού.

{https://soundcloud.com/user-46829938/cosmos-96-5-dionysis-6}