Ο ίδιος υποστήριξε ότι πρόκειται για μια διαδικασία γνωστή εδώ και περίπου ενάμιση χρόνο, σημειώνοντας ότι είχε προηγηθεί μελέτη βιωσιμότητας και σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για την αξιοποίηση του τουριστικού καταφυγίου. Όπως ανέφερε, στόχος του ανοιχτού διαγωνισμού είναι να προσελκυστούν επενδυτές που θα αναλάβουν να αναπτύξουν τον χώρο, ο οποίος –όπως είπε– παραμένει ουσιαστικά αναξιοποίητος από το 2008.

Απαντώντας στην κριτική περί «ξεπουλήματος», ο δήμαρχος υποστήριξε ότι η έννοια αυτή εξαρτάται από την οπτική του καθενός. Τόνισε ότι η μελέτη του Δήμου περιλαμβάνει παραδείγματα άλλων περιοχών όπου ανάλογες υποδομές παραχωρήθηκαν για να αξιοποιηθούν, ενώ έφερε ως παράδειγμα τη Λευκάδα, λέγοντας ότι και εκεί το τουριστικό αγκυροβόλιο λειτουργεί με συμμετοχή ιδιωτικών εταιρειών.

Κατά τον ίδιο, η δημοτική αρχή επιδιώκει να βάλει το Ληξούρι στον χάρτη του θαλάσσιου τουρισμού, να αποτρέψει την περαιτέρω φθορά της εγκατάστασης και να ενισχύσει την τοπική οικονομία, τις θέσεις εργασίας και την εμπορική κίνηση στην περιοχή.

«Δεν θα αποκλειστεί ο απλός κόσμος»

Ο κ. Κατσιβέλης απέρριψε το επιχείρημα ότι μέχρι το 2040 οι πολίτες δεν θα μπορούν να δένουν εκεί τα σκάφη τους. Όπως είπε, ο χώρος είναι μεγάλος και δεν υπάρχει πρόθεση να αποκλειστεί κανείς, αλλά να μπει τάξη και οργάνωση.

Ανέφερε ακόμη ότι σήμερα όσοι χρησιμοποιούν το αγκυροβόλιο απολαμβάνουν παροχές όπως νερό και ρεύμα χωρίς να υπάρχει δυνατότητα πληρωμής, καθώς ο χώρος δεν είναι τιμολογημένος, ενώ παράλληλα δεν πληρούνται –όπως σημείωσε– οι απαραίτητες προδιαγραφές ασφάλειας.

Σύμφωνα με τον δήμαρχο, η σημερινή εικόνα, με σκάφη να μπαίνουν στο λιμάνι και να αποχωρούν επειδή δεν υπάρχουν επαρκείς υποδομές και οργάνωση, δεν είναι η επιθυμητή. Όπως είπε, στόχος είναι να μπορούν να φιλοξενούνται περισσότερα σκάφη, ώστε οι επισκέπτες να μένουν στην περιοχή και να ενισχύουν την τοπική αγορά.

Τι είπε για τα τέλη και το τίμημα του διαγωνισμού

Σε ό,τι αφορά τις χρεώσεις, ο δήμαρχος παραδέχθηκε ότι στο μέλλον θα υπάρχουν αντίτιμα για τους χρήστες, διευκρίνισε όμως ότι θα πρόκειται για εύλογες χρεώσεις και ότι ο Δήμος θα έχει λόγο στον καθορισμό τους. Όπως ανέφερε, υπάρχει σχετική πρόβλεψη στη διακήρυξη τόσο για τους επαγγελματίες όσο και για τους ιδιώτες χρήστες.

Απαντώντας στις καταγγελίες ότι το τίμημα του διαγωνισμού είναι χαμηλό, είπε ότι αυτό θα φανεί στην πράξη από το ενδιαφέρον που θα εκδηλωθεί. Τόνισε ακόμη ότι ο επιχειρηματίας που θα αναλάβει το έργο θα πρέπει να επενδύσει πάνω από ένα εκατομμύριο ευρώ για να καταστεί το αγκυροβόλιο λειτουργικό και αδειοδοτημένο, στοιχείο που –όπως υποστήριξε– πρέπει να ληφθεί υπόψη όταν αξιολογείται το οικονομικό σκέλος της παραχώρησης.

Παράλληλα, σημείωσε ότι έχουν τεθεί αυστηρές προϋποθέσεις για όσους θα συμμετάσχουν στον διαγωνισμό, όπως σημαντικός κύκλος εργασιών και πολυετής εμπειρία σε αντίστοιχες δραστηριότητες, ώστε –όπως είπε– να διασφαλιστεί η σοβαρότητα του επενδυτή.

Αιχμές κατά της αντιπολίτευσης

Ο δήμαρχος άφησε σαφείς αιχμές κατά της αντιπολίτευσης, υποστηρίζοντας ότι αντιδρά συστηματικά «για την αντίδραση» και όχι επί της ουσίας. Ανέφερε ότι δεν υπάρχει, κατά την άποψή του, ούτε ένα έργο της δημοτικής αρχής που να έχει τύχει αποδοχής από την αντιπολίτευση.

Όπως είπε, επιχειρείται να δημιουργηθεί κοινωνική ανησυχία με το επιχείρημα ότι κάποιοι θα χάσουν τη θέση τους ή θα αποκλειστούν από τη χρήση του αγκυροβολίου, κάτι που –σύμφωνα με τον ίδιο– δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα.

Η αναφορά στην ασφαλτόστρωση

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης έγινε αναφορά και στο ζήτημα της ασφαλτόστρωσης, για το οποίο επίσης έχουν εκφραστεί επικρίσεις. Ο κ. Κατσιβέλης υποστήριξε ότι το έργο δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί και διαβεβαίωσε πως, αν δεν παραδοθεί όπως πρέπει, δεν θα παραληφθεί.

Μάλιστα, τόνισε ότι όταν γίνουν οι απαραίτητες αποκαταστάσεις, το τελικό αποτέλεσμα θα είναι αυτό που πρέπει, όπως –κατά τον ίδιο– έχει συμβεί και σε άλλα έργα στο παρελθόν.

Ο προϋπολογισμός και η οικονομική ασφυξία των δήμων

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο δήμαρχος και στο θέμα του προϋπολογισμού, κάνοντας λόγο για ένα γενικευμένο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν πολλοί δήμοι σε όλη τη χώρα. Όπως ανέφερε, υπάρχουν περίπου 50 δήμοι που δεν μπορούν να κλείσουν προϋπολογισμό, ενώ άλλοι δεν έχουν ακόμη καταφέρει να τον ψηφίσουν, παρότι έχει ήδη φτάσει ο Απρίλιος.

Σύμφωνα με τον ίδιο, το πρόβλημα δεν οφείλεται σε αδυναμία των οικονομικών υπηρεσιών, αλλά στις αλλαγές στον τρόπο κατάρτισης του προϋπολογισμού, σε συνδυασμό με τις μεγάλες αυξήσεις σε μισθούς, καύσιμα και ενέργεια. Όπως υπογράμμισε, αν δεν αυξηθούν οι πόροι προς τους δήμους, τότε η αυτοδιοίκηση θα περιοριστεί μόνο στη διαχείριση της καθημερινότητας, χωρίς δυνατότητα προγραμματισμού έργων και ουσιαστικών παρεμβάσεων.

Τι είπε για την Αγία Θέκλη και τις καταγγελίες περί εγκατάλειψης

Αναφορά έγινε και στην Αγία Θέκλη, με αφορμή καταγγελίες της Λαϊκής Συσπείρωσης για ελλείψεις και εγκατάλειψη. Ο δήμαρχος χαρακτήρισε αποκαλυπτική τη σχετική συζήτηση στο συμβούλιο, επισημαίνοντας ότι αυτή την περίοδο βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη έργα στην περιοχή, όπως οδοστρώσεις και παρεμβάσεις σε σημεία με προβλήματα.

Παράλληλα, είπε ότι έχουν γίνει εργασίες στα προαύλια των σχολείων, έχει διαμορφωθεί κτίριο για τη φιλοξενία καθηγητών και προγραμματίζονται και νέες παρεμβάσεις μέσω επόμενου προγράμματος.

Για το ζήτημα της αντιπυρικής προστασίας, ο κ. Κατσιβέλης εξήγησε ότι έχει υπογραφεί σύμβαση με εργολάβο, ο οποίος όμως δεν έχει ακόμη ξεκινήσει το έργο. Όπως ανέφερε, έχουν δοθεί παρατάσεις για νόμιμους λόγους και, παρότι υπάρχει καθυστέρηση, αυτή κινείται εντός των προβλεπόμενων διαδικασιών.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι το ευρύτερο σύστημα εκτέλεσης έργων είναι ιδιαίτερα δύσκολο, καθώς οι μελέτες γίνονται με τιμές που καθορίζονται από το κράτος, ενώ στην πράξη το κόστος υλικών και καυσίμων αλλάζει διαρκώς. Αυτό, όπως είπε, δημιουργεί σοβαρές δυσκολίες τόσο στους εργολάβους όσο και στους δήμους.

Για τους φανοστάτες στην πλατεία

Στο τέλος της συνέντευξης, τέθηκε στον δήμαρχο το θέμα με τους φανοστάτες που έχουν πέσει στην πλατεία του Ληξουρίου.

Ο κ. Κατσιβέλης χαρακτήρισε το ζήτημα πολύ σοβαρό και ανέφερε ότι το πρόβλημα αφορά τα φωτιστικά της πλατείας, τα οποία –όπως είπε– είχαν τοποθετηθεί με όλες τις απαιτούμενες εγγυήσεις και πιστοποιήσεις από την εταιρεία. Ωστόσο, στην πορεία αποδείχθηκε, σύμφωνα με τον ίδιο, ότι υπήρχε κατασκευαστικό πρόβλημα.

Όπως τόνισε, το έργο δεν έχει ακόμη παραληφθεί ούτε αποπληρωθεί από τον Δήμο, ενώ έγινε και προσφυγή στον εισαγγελέα λόγω της σοβαρότητας των περιστατικών, καθώς –όπως ανέφερε– υπήρξαν τρεις πτώσεις φωτιστικών σε κοινόχρηστο χώρο.

Ο δήμαρχος είπε ότι η εταιρεία έχει πλέον αναλάβει εγγράφως την πλήρη αντικατάσταση και των 14 φωτιστικών της πλατείας με μαντεμένια, βαρέως τύπου, ίδιου ύψους και παραδοσιακού σχεδιασμού, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση για τον Δήμο. Σύμφωνα με τον ίδιο, η αντικατάσταση αναμένεται να γίνει μέσα σε περίπου έναν με ενάμιση μήνα.

Ερωτηθείς γιατί δεν εντοπίστηκε το πρόβλημα κατά την παραλαβή, απάντησε ότι όταν μια εταιρεία προσκομίζει πιστοποιήσεις, προδιαγραφές και διαβεβαιώσεις ότι τα φωτιστικά αντέχουν στις συγκεκριμένες συνθήκες, οι υπηρεσίες του Δήμου δεν μπορούν να λειτουργήσουν ως εργαστήριο ελέγχου. Πρόσθεσε πάντως ότι στην πράξη αποδείχθηκε πως τα φωτιστικά ήταν προβληματικά.

{https://soundcloud.com/user-46829938/cosmos-96-5-giorgos-8}