Πεποίθηση μου ειναι οτι τα έργα γίνονται για την εξυπηρέτηση και ανάπτυξη του τόπου μας και ανήκουν στους πολίτες και με αυτή την αρχή πολιτεύτηκα και αυτο πιστεύω .

Όλοι μας είμαστε υπηρέτες των πολιτών μας και η δική μου τουλάχιστον ικανοποίηση ηταν και ειναι να υλοποιώ έργα που παρέλαβα , έργα που σχεδίασα και υλοποίησα και έργα που παρέδωσα στους επόμενους που ειλικρινά πάντα εκφράζω την ευαρέσκειά μου για την συνέχιση των έργων αυτών .

Ειναι γεγονός όμως , με τις σημερινές συνθήκες , οτι απο την στιγμή που οραματίζεται κάποιος ενα εργο , μεγάλο ή μικρό , μπορεί να περάσουν και δέκα χρονια για να αρχίσει να υλοποιείται και με την προϋπόθεση να υπάρχει συνεχεια και συμφωνία για την σπουδαιότητα και την χρησιμότητά του .

Επίσης ειναι γεγονός οτι διαχρονικά έχουν ξεκινήσει δεκάδες μελέτες για έργα οι οποίες έμειναν στα συρτάρια είτε γιατι άλλαξε η αρχή είτε γιατι όταν τελείωσε η μελέτη είχαν αλλάξει οι συνθήκες είτε γιατι δεν βρέθηκε η ανάλογη χρηματοδότηση .

Το γεγονός όμως με την προβλήτα Κρουαζιεροπλοίων ειναι οτι ο Νομάρχης Δ. Λευκαδίτης ειναι αυτός που απο το Μάστερ Πλαν του λιμανιού του Αργοστολίου που παρέλαβε έδωσε την εντολή για να γίνει η μελέτη στον συγκεκριμένο χώρο , επέβλεψε προσωπικά τις αδειοδοτήσεις σε κάθε υπουργείο , πρότεινε την μελέτη για χρηματοδότηση στο Γ ´ ΚΠΣ και έλαβε την χρηματοδότηση απο τον ΓΓ της ΠΙΝ , προκυρηξε το εργο και υπέγραψε την σύμβαση με τον εργολάβο για να ξεκινήσει το εργο .

Και για ολα αυτά και πολλα αλλα έργα λοιδορήθηκε απο την παράταξή του καί έχασε τις Νομαρχιακές εκλογές του 2006 .

Δικαιωματικά λοιπόν το εργο αυτο έγινε επί νομαρχίας Δ. Λευκαδίτη .

Μερικοί μικρόνοες , μικρόψυχοι , επώνυμοι και ανώνυμοι δεν μπορούν να υποβαθμίσουν την θέληση , την προσπάθεια και τα έργα του Δ. Λευκαδίτη .

Σωτήρης Κουρής

Τ. Αντιπεριφερειάρχης

Κεφαλληνίας και Ιθάκης